比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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过去两年,800V/5C是电车快充的主流标配,一度成为中高端车型的宣传标杆。而比亚迪第二代刀片电池搭载全域1000V高压架构,支持最高10C超充倍率。

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不可忽视的是,千匹马力、三秒加速、两秒加速……动力数据不断被刷新,仿佛只要电机数量足够多,任何品牌都可以轻松进入“性能车俱乐部”。在电动化技术的加持下,动力门槛被迅速拉低,高性能似乎从一种稀缺能力,变成了一种标准配置。

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汽车也要迎来涨价了

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黄磊,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。